Warum sind Leitplankenpfosten im Straßenverkehr um 4 % geneigt?

Sigma-Pfosten zum Aufdübeln - versteckte clevere Technik, mehr als man denkt

Sigma-Pfosten zum Aufdübeln auf Bauwerk haben eine 4 % Neigung (2,29 Grad) nach hinten. Bei einem 50 cm hohem Sigma-Pfosten sind dies 2 cm Versatz an der Pfostenspitze im Vergleich zum Pfostenboden. Bei einem 75 cm hohen Sigma-Pfosten sind es 3 cm Versatz.

Bei einem Anprall soll das Schutzplankensystem nicht auf die Fahrbahn kippen, sondern von ihr weg, was durch die 2,29 Grad-Neigung begünstigt wird. Zusätzlich wird die Aufprallenergie durch die geringe Neigung besser in den Boden abgeleitet, die Gefahr, dass die Bodenverankerung (Verbundklebeanker) reißt, wird verringert.

Auf der von der Fahrbahn abgewandten Seite ist der Pfosten mit Kunststoffmuttern auf der Bodenplatte verschraubt. Auch dies ist gewollt und dient als Sollbruchstelle, damit der Pfosten im Aufprallfall nach hinten umknickt.

Durch diese baulichen Maßnahmen kann ein Schutzplankensystem elastisch und kontrolliert nachgeben, Aufprallenergie aufnehmen und effizient ableiten.