Der gelb/schwarze, TÜV-geprüfte Rammschutzpfosten XL der Marke ROBUSTO schützt effektiv Inventar, Verkehrswege und Arbeitsbereiche. Der 1 m hohe Pfosten (Ø 7,6 cm) aus Stahl ist mit seiner Bodenplatte fest verschweißt und wird aufgedübelt. Er ist für den Innen- als auch für den Außenbereich geeignet. Je Bestelleinheit erhalten Sie 4 Absperr-Poller.
- ROBUSTO Markenqualität
- Aus feuerverzinktem Qualitäts-Stahl
- Damit schützen Sie vor Anfahrschäden!
Einfache und auffällige Absperrung - im Innen- und Außenbereich!
Der 100 cm hohe ROBUSTO Absperrpoller XL signalisiert durch die auffällig gelb (RAL 1023)/schwarze Farbgebung dauerhafte Gefahrenstellen und vermeidet so effektiv Unfälle und Anfahrschäden. Der TÜV-NORD-geprüfte Rammschutzpoller ist sehr belastbar und sichert nicht nur Verkehrswege, Arbeitsbereiche und Inventar, sondern auch Gebäudeecken, Tore oder Laderampen. Auch bei intensivem Aufprall absorbiert der Rammschutzpfosten die Energie und stoppt das Fahrzeug vor der Weiterfahrt.
- ROBUSTO: stark - stabil - Stahl
- Ideal für Fußgängerzonen, Parkplätze, Arbeitsflächen und Sicherheitsbereiche
- Zum Aufdübeln
- Farbe: RAL 1023 (Verkehrsgelb) mit schwarzen Folienringen
- Höhe des Pfostens: 100 cm | Durchmesser: 7,6 cm | Wandstärke: 2,9 mm
- Material: Stahl
- Maße der Bodenplatte: 19,5 x 12 x 0,6 cm
- Hochwertig feuerverzinkt und pulverbeschichtet
- Auffällig und signalstark
- Qualität ohne Kompromisse!
- Einfach und flexibel Bereiche absichern und -sperren
- Widerstandsfähig und langlebig
- Für dauerhafte Absperrungen im Innen- und Außeneinsatz geeignet
Mehr zu diesem Produkt:
Je Bestelleinheit erhalten Sie 4 Rammschutzpfosten XL zum Aufdübeln in Gelb/Schwarz.
Um den Pfosten zu montieren, wird die Fußplatte ganz einfach an der gewünschten Stelle aufgedübelt. In der 19,5 x 12 cm großen Bodenplatte mit 0,6 cm Materialstärke befinden sich hierfür jeweils 4 Bohrungen mit 12 mm Durchmesser und einem Lochabstand von 13,5 x 6 cm.
Für den Statiker: Bruchkraft (Biegekraft) auf 25 cm Höhe 5836 N (4095 N), auf 50 cm Höhe 2918 N (2048 N), auf 75 cm Höhe 1945 N (1365 N), auf 100 cm Höhe 1459 N (1024 N), auf getesteter Höhe (87 cm) 1677 N (1177 N). Maximale Energieaufnahme im 90° Aufprallwinkel: 1459 Nm, im 45° Aufprallwinkel: 2063 Nm, im 30° Aufprallwinkel: 2918 Nm.
Farbe | gelb, schwarz |
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Stärke | 2,90 mm |
Höhe | 100 cm |
Einbauhöhe | 100 cm |
Länge | 7,6 cm |
Breite/Tiefe | 7,6 cm |
Gewicht | 23,6 kg |
Besondere Eigenschaft 1 | hohe Signalwirkung |
Besondere Eigenschaft 2 | witterungsbeständig |
Ausführung | zum Aufschrauben |
Material | Stahl |
Materialbeschreibung | Stahl (feuerverzinkter Stahl) |
Norm | RAL 1023, TÜV-Zulassung, TÜV-Belastungs-Prüfung |
Belastbarkeit | 1459 Nm |
Lieferumfang | 4 x Rammschutzpfosten XL gelb/schwarz Ø 7,6 cm 100 cm |
Wie befestige ich das Produkt auf lose verlegten Pflastersteinen?
Idealerweise nehmen Sie die Pflastersteine heraus und gießen ein kleines Beton-Fundament, dies geht einfach und schnell. Die Größe des Fundaments hängt von der zu erwartenden Belastung ab. Das Mindestmaß sollte diese Werte nicht unterschreiten (L x B X T): L X B der Fußplatte + jeweils 7 cm, Tiefe 20 cm.
Wie weit muss der Anfahrschutz vom Regal entfernt montiert werden?
Die DGUV besagt lediglich, dass ortsfeste Regale an ihren Eckbereichen und an Durchfahrten – durch einen mindestens 0,3 m hohen, ausreichend dimensionierten, nicht mit dem Regal verbundenen und mit einer gelb-schwarzen Gefahrenkennzeichnung versehenen Anfahrschutz gesichert sein müssen. Halten Sie 3 bis 6 cm Abstand ein, dann sind Sie auf der sicheren Seite.
Wann rot/weiß, wann gelb/schwarz?
Außerhalb des Geltungsbereichs der StVO ist erlaubt, was gefällt. Bewegliche/temporäre Objekte werden mit rot/weißer Farbkombi geschützt: Auf dem Parkplatz (bewegliche Fahrzeuge!) und dem Außengelände werden bevorzugt rot/weiße Produkte genutzt. Feste stationäre Objekte werden mit gelb-schwarzen Produkten geschützt: Innerbetrieblich und nah an dem Gebäude im Außenbereich dominiert also gelb/schwarz.
Warum hat der Pfosten Löcher? (Pulverbeschichtete Pfosten)
Aus produktionstechnischen Gründen, damit dieser auch im Inneren mit einer korrosionsbeständigen Zinkschicht versehen werden kann.